প্রায় ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সেবক - রংপো রেল প্রকল্পের অন্যতম দীর্ঘ সুড়ঙ্গ (T-7)খননের কাজ সম্পূর্ণ হলো। প্রায় ৩০৮২ মিটার লম্বা সুড়ঙ্গ খনন করার পর্বে প্রায় ৬৫০ মিটার দীর্ঘ আরও একটি অ্যাকসেস টানেল খনন করতে হয়েছে। নবীন হিমালয়ের পরিবর্তনশীল ভূ - প্রকৃতিতে সুড়ঙ্গ খনন যথেষ্ট কষ্টসাধ্য এবং ঝুঁকির কাজ ছিল। এই সুড়ঙ্গ খননের সঙ্গে সঙ্গে ওই প্রকল্পের ১৪ টি সুড়ঙ্গের মধ্যে ১০টি সুড়ঙ্গের কাজ সম্পূর্ন হলো। প্রায় ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথের ৩৮.৬৪ কিলোমিটারই সুড়ঙ্গ পথ। যা প্রায় মোট রেলপথের ৮৫ শতাংশের কাছাকাছি। নিউ অস্ট্রিয়ান টানেলিং মেথড প্রয়োগ করে ওই সুড়ঙ্গ খননের কাজ করা হয়েছে। প্রকল্পের একমাত্র ভূ - গর্ভস্থ স্টেশন তিস্তা বাজার, এই সুড়ঙ্গের পরিসরের মধ্যে পড়ে। এই রেলপথ খুলে গেলে সিকিমের সাথে দেশের অন্যান্য রাজ্যের সাথে রেল যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ হিসেবে চিহ্নিত হয়ে থাকবে। কারণ এই এলাকায় ভারতের চিরশত্রু চীনের নজর রয়েছে দীর্ঘকাল থেকেই। পর্যটকরা এবার রেলেই সিকিমের সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারবেন। একদিকে পর্যটন ক্ষেত্র যেমন এর ফলে উপকৃত হবে তেমনি দেশের সিকিম রাজ্যের অবস্থান হেতু সেনাবাহিনীর কৌশলগত সুবিধা জনক অবস্থানে পৌঁছে যাবে ভারতীয় সেনাবাহিনী।
